Блок - контейнер компрессорный БКК

 Блок-контейнеры (МКС) представляют из себя автономные компрессорные станции, изготовленные согласно техническому заданию заказчика (соответствие ТУ 3643-364-51470687-2006, сертификат соответствия РОСС RU МП02.В00876) и предназначены для обеспечения качественным сжатым воздухом пневматических систем различных отраслей промышленности. 
Возможна эксплуатация при температуре окружающего воздуха от -40°С, до +40°С в стандартном исполнении, либо от -60°С, до +40°С (в исполнении "СЕВЕР") и от -40°С, до +50°С в исполнении "ТРОПИК".

ООО «Челябкомпрессор» предлагает готовые блок – контейнер компрессорный и БКК модульных станций  (МКС).
Компрессорные блок – контейнеры МКС представляют собой автономные компрессорные станции. Предназначается такой блок – контейнер компрессорный для надёжного сжатия воздуха пневматических систем различных отраслей промышленности. Эксплуатация таких компрессорных установок возможна при температуре от -40C и до +40C окружающей среды в обычном исполнении, либо от -60C до +40C в исполнении «СЕВЕР», а ещё от -40C до +50C в исполнении «ТРОПИК».
В наличии и под заказ есть несколько типоразмеров станций. Все компрессорные станции МКС находятся на основе блок – бокса, состоят они из трёхслойных панелей с утеплителем.
В компрессорных станциях (блок – контейнере) есть впускные и выпускные окна. Они скомплектованы системой заслонок, с автоматическими жалюзи. Поэтому, там поддерживается стабильная температура.
Стоит отметить, что в базовой комплектации каждая станция блок – контейнера оборудована:
- надёжной электрической отопительной системой;
- автоматической системой пожаротушения;
- а так же приборами освещения.
Модульные компрессоры станции МКС (блок - контейнеры) обладают большим количеством преимуществ, такими как:
- отсутствие крупных денежных вложений на капитальное строительство, транспортировку (платформой или трапом);
- благодаря полной автоматизации модульной компрессорной станции, блок – контейнер не нуждается  в присутствии работников;
- возможна комплектация блок – контейнера различными типами компрессорных установок, например винтовыми с электрическим либо с дизельным двигателем давления и конечно же дожимными установками;
- все блок – контейнеры спроектированы с учётом всех требований безопасности, и конечно с экологическими требованиями;
- по желанию заказчика мы можем установить любое необходимое оборудование.
Так же мы можем предложить осушители холодного или адсорбционного типа, систему фильтрации углеводородов и пыли. Дополнительно имеется осуществимость установки в блок – контейнере сепаратора, который позволит отделить конденсат от масла, тем самым решив проблему использования.

Модульные компрессорные станции (МКС) предлагаются в максимальной заводской готовности, оборудованные электроарматурой, а так же элементами жизнеобеспечения. В них устанавливаются компрессорные установки и, если необходимо, оборудование по подготовке сжатого воздуха. Таким образом, МКС - это автономные компрессорные станции, для работы которых требуется лишь ровная горизонтальная поверхность и возможность подключения  электропитания.

Все наши модульные компрессорные станции (МКС)  собраны на основе блок - бокса, состоящего из бескаркасных трехслойных панелей с утеплителем. Наше предприятие может предложить несколько типоразмеров станций. Как правило, блок - бокс укомплектован и монорельсом с передвижной талью различной грузоподъемности.

В Модульной Компрессорной Станции (блок-контейнере) имеются впускные и выпускные окна, укомплектованные системой заслонок с автоматическими жалюзи. Благодаря этому в блок-контейнере поддерживается оптимальная температура работы компрессорной установки.

Даже в базовой комплектации каждая станция (блок-контейнер) оборудована:

• приборами освещения;
• надежной электрической отопительной системой;
• системой пожаротушения (автоматической).

Модульные компрессорные станции МКС (блок-контейнеры) производства ЗАО "Челябинский компрессорный завод" обладают рядом преимуществ, в число которых входят:

• По необходимости комплектация блок-контейнера различными типами компрессорных установок (винтовыми, как с электрическим, так и с дизельным приводом; поршневыми компрессорами, а также дожимными установками и компрессорными установками  высокого давления).
• Любое необходимое оборудование может быть установлено по желанию заказчика.
• Полная автоматизация Модульной Компрессорной Станции (МКС), блок-контейнера. Отпадает потребность в присутствии обслуживающего персонала.
• Все блок-контейнеры спроектированы, учитывая требования безопасности, а также экологические требования.
• Отсутствие затрат на капитальное строительство, мобильность и возможность перемещения любым видом транспорта (платформой либо тралом).

Дополнительные опции МКС (модульных компрессорных станций):

• Вывод информации на диспетчерский пункт с системы автоматического пожаротушения. Передающее оборудование.
• Возможность вывода на диспетчерский пункт сигнала охранной сигнализации.
• Дистанционное управление компрессорными станциями “METACENTRE” (производство CMC, Бельгия). Возможно управление компрессорной станцией с компьютера на расстоянии более 1000 метров.
• Датчик-измеритель точки росы воздуха.
• Сепаратор очистки конденсата от масла.
• Система включения аварийного освещения.
• Система подготовки сжатого воздуха.
• Подбор оборудования для установки в блок-контейнер (МКС) осуществляется согласно заполненному Вами опросному листу.

Компрессорные установки типа ДЭН (возможно установленные в блок-контейнере) позволяют получить воздух по 8-му классу промышленной чистоты. Если нужна более тщательная очистки и осушка, то наши модульные компрессорные станции (МКС), блок-контейнеры могут быть укомплектованы дополнительным оборудованием, которое позволит получить сжатый воздух даже 0-класса промышленной  чистоты.

Можем предложить осушители холодильного либо адсорбционного типа (как горячей  так и  с холодной регенерацией), систему фильтрации углеводородов и пыли. Если есть потребность в абсолютно безмаслянном сжатом воздухе, то мы можем предложить установку системы каталитического разложения углеводородов EcoTecConverter.

Специалистами ЗАО ЧКЗ разработано новое техническое решение для ускоренной зарядки и опробования тормозных систем подвижного состава железнодорожного транспорта (УЗОТ). Данный проект представляет из себя винтовые компрессорные станции, модульные- контейнерные типов: БКК(блок-контейнер), МКС, МК в которых  установлены  устройства для ускоренной зарядки и опробования тормозов (далее УЗОТ) подвижного состава железнодорожного транспорта. Главное преимущество состоит в том, что устройство УЗОТ и компрессорные установки установлены в одном блок-боксе.

Модульная компрессорная станция с устройством УЗОТ обладает рядом преимуществ:

• значительное уменьшение стоимости сооружения станции,
• минимальные сроки возведения станции (обычно стандартная схема проектируется и строится не менее одного года),
• отсутствие в необходимости возведения протяженных трубопроводов между компрессорной установкой и УЗОТ,  а, значит, отсутствуют утечки, и нет перепада давления,
• возможность быстрого перемещения модульной станции при необходимости,
• простота в обслуживании. Полная автономность станции (автоматическая система отопления и пожаротушения),
• разработанная конструкция обладает значительно большим КПД, в следствии отсутствия потери в трубопроводах. Электрические обогреватели используются только при запуске станции, дальнейший обогрев блок-контейнера производится за счет работающих из компрессорных установок.
• управление компрессорными установками и устройством УЗОТ осуществляется с оператором с одного рабочего места.

Станция может быть укомплектована одним или несколькими устройствами УЗОТ. Электронный блок управления может быть установлен  в блок-контейнере либо в диспетчерском пункте. Управление УЗОТ может осуществляться при помощи персонального компьютера, который возможно  расположить в диспетчерском пункте. Таким образом, с одного персонального компьютера управляется и УЗОТ и компрессорные установки.

Дополнительно есть возможность установки в блок-контейнере сепаратора, позволяющего отделить конденсат от масла, тем самым решая проблему утилизации.